▲市新聞中心志愿者在崖頭街道三環(huán)社區(qū)引導(dǎo)市民規(guī)范停車。

6月21日，市創(chuàng)城辦印發(fā)《關(guān)于全面規(guī)范城區(qū)停車秩序的管理方案》（以下簡稱《方案》），要求以緩解“停車難”為切入點，合理釋放城市公共停車資源，規(guī)范和加強車輛的停放管理。

記者走訪了解到，《方案》實施半個多月來，市民基本上都能按照《方案》要求在城鄉(xiāng)公共區(qū)域規(guī)范停車，做到“四要四嚴(yán)禁”。“四要四嚴(yán)禁”是指，要按線停車，要一位一車，要順向停放，要車頭朝外；嚴(yán)禁占用盲道，嚴(yán)禁占用人行道，嚴(yán)禁阻塞消防通道，嚴(yán)禁碾壓草坪綠地。各級各單位也積極完善聯(lián)動機制，在顯眼處設(shè)置規(guī)范停車標(biāo)識以確保停車規(guī)范，實現(xiàn)城區(qū)車輛停放秩序長效規(guī)范管理。

日前，記者在市新聞中心、廣播電視臺門前看到，雖然來往車輛很多，但是所有車輛皆保持車頭向外停在停車線內(nèi)。單位保安人員也負責(zé)地引導(dǎo)車輛進出，現(xiàn)場秩序井然。

記者注意到，市中醫(yī)院、人民醫(yī)院等車輛進出頻繁的單位都在醒目位置設(shè)置標(biāo)識牌，標(biāo)明“機動車輛請將車頭朝外停放”；在非機動車停放區(qū)，數(shù)百輛自行車和電動車也停放得十分整齊正規(guī)。市中醫(yī)院工作人員告訴記者：“從今年初開始，醫(yī)院就安排專人重劃院內(nèi)停車線，尤其是將停車箭頭畫清。同時，所有路口都擺放了指示牌，并增加三名保安人員，隨時調(diào)度停車問題。”

除各部門外，在崖頭街道各個小區(qū)，停車秩序也大為改觀。許多市民都能非常自覺地將車輛停在小區(qū)規(guī)劃好的停車線內(nèi)，遠遠看過去，車輛整齊劃一，小區(qū)環(huán)境也有了很大改善。

但在商業(yè)街區(qū)，記者看到，仍然存在不規(guī)范停車的現(xiàn)象，擾亂了交通秩序、導(dǎo)致道路通行能力下降。為解決這一問題，市交警部門開展了交通違法行為整治行動，采取現(xiàn)場貼單、現(xiàn)場處罰、清障拖移、電子抓拍等措施，加大管控力度，切實規(guī)范停車秩序。此次行動對于緩解城區(qū)停車矛盾，改善道路通行環(huán)境，提高城鄉(xiāng)公共停車管理水平和全面提升城市文明形象，起到了良好作用。

在交警部門大力整治的同時，有不少市民反映，因不規(guī)范停車而被貼罰單。到底如何才能避免被貼罰單呢？市公安局交警大隊支招“八不一要”教您規(guī)范停車。即：不在設(shè)有禁停標(biāo)志的路段停車；不在網(wǎng)狀線上停車；不在限時免費停車泊位上超時停車；不在人行橫道上停車；不在交叉路口及距離交叉路口50米以內(nèi)的路段停車；不在公共汽車站及其30米以內(nèi)的路段停車；不在公交專用車道內(nèi)停車；不在人行道上停車。“一要”就是,要在停車場或道路停車泊位內(nèi)停車。 

民警表示，違法停車按照具體情況，處罰標(biāo)準(zhǔn)也各不相同。我市在設(shè)有禁停標(biāo)志的道路上設(shè)置監(jiān)控抓拍，若有違法停車現(xiàn)象，將現(xiàn)場拍照取證，錄入交通違法處理系統(tǒng)，處罰標(biāo)準(zhǔn)是罰款200元、扣3分。在沒有禁停標(biāo)志的道路違規(guī)停車，若駕駛員在場，交警可以要求其立即駛離；駕駛員不在場的，交警可以粘貼違法停車通知單，處罰標(biāo)準(zhǔn)是罰款100元，不扣分。此外，在盲道、消防通道、非機動車道等未劃停車線的地方停車，都屬于違規(guī)停車。 

為最大限度滿足市民的停車需求，近年來，我市在新世紀(jì)廣場設(shè)置地下停車場，并在特定時間段內(nèi)免費開放。同時，全市幾條主干道路兩側(cè)都由交警部門劃上停車線，以方便市民停車。

規(guī)范停車，歸根結(jié)底靠的是大家。為進一步提升廣大駕駛員文明交通意識，助力我市創(chuàng)建全國文明城市，市文明辦、市教育局等單位聯(lián)合開展大型文明勸導(dǎo)志愿服務(wù)活動——“愛的罰單”，希望借此提高市民規(guī)范停車的意識。在城區(qū)的一些社區(qū)，有居民就因為不文明停車，收到過由孩子們親手繪制的“愛的罰單”。

“愛的罰單”設(shè)計簡潔明了，正面是我市城市形象標(biāo)識和文明停車的忠告，背面是孩子自己手繪的作品。孩子們設(shè)計了包括“請將您的愛車停放在停車線內(nèi)”“車頭保持同一方向”“請不要一車占用兩個停車位”“停車不占壓盲道人行道、不阻塞消防通道”等內(nèi)容的卡通畫，根據(jù)不文明停車的類型，將卡通畫放置在車的前擋風(fēng)玻璃上，提醒居民文明停車，方便他人。

市民紛紛表示，這種形式很有創(chuàng)意，既讓違規(guī)的市民認(rèn)識到自己的錯誤，也向其他人宣傳了規(guī)范停車、文明停車的理念。一張張“愛的罰單”如同一陣文明的清風(fēng)，吹進了人們的心田，傳遞著文明的信息。

重視“停車難” 治好“停車亂”

隨著我市經(jīng)濟快速發(fā)展，市民生活水平越來越高，有車族也越來越多。然而在有車族驅(qū)車瀟灑的同時，“停車難”與“停車亂”成為影響城市文明的一大問題。小汽車擠占非機動車道以及人行道，自行車、電動車占用機動車停車位，一輛車占用多個停車位等不規(guī)范停車現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了交通秩序和市容市貌。

在許多老舊小區(qū)，業(yè)主還會時不時地上演“搶車位”大戰(zhàn)。為了停車，一些家庭的老人甚至拿出小板凳、掃把、水桶等專門給上班的子女占車位；一些人則表示，只要下班回家，就再也不敢開車出門了，因為一旦離開，再回來就很可能找不到車位、停不回來。種種“停車亂”的現(xiàn)象困擾著市民，讓人不禁感慨，停個車真是不容易。

雖然“停車亂”的主要癥結(jié)在于“停車難”，但“停車亂”現(xiàn)象若長期存在，將難以使小汽車擁有者和使用者樹立文明停車意識，將導(dǎo)致停車需求偏離真正市場需求。

在國家統(tǒng)一部署下，不少城市開始加強違法停車治理，從原來運動性執(zhí)法逐步建立常態(tài)化機制。6月21日，市創(chuàng)城辦印發(fā)《關(guān)于全面規(guī)范城區(qū)停車秩序的管理方案》，要求各單位負責(zé)各自門前、院內(nèi)停車線施劃，負責(zé)日常停車秩序管理。城市執(zhí)法局、市場監(jiān)管局、商務(wù)局、金融辦、崖頭街道等，要將停車秩序納入信用管理，將違規(guī)停車等行為作為不良信息計入單位及個人信用檔案。

治理是不斷改進的過程，這些年來，我們并不缺少解決“停車難”的技術(shù)創(chuàng)新和社會實踐，一些小區(qū)的錯峰停車和商業(yè)車位的夜間開放、停車APP的整合引導(dǎo)等，都在一定程度上改善了停車狀況。然而，類似的探索要深入和普及，還需要政府和社會公眾一起努力配合。有些新問題的解決，其實已經(jīng)超出了交管部門的職能，需要多個部門在城市發(fā)展的總體規(guī)劃中共同努力。

當(dāng)然，規(guī)范市民的停車行為，也是繼續(xù)提升停車供給和服務(wù)的基礎(chǔ)。鑒于當(dāng)前的緊張狀況，人們有必要重新審視汽車與生活的關(guān)系。有人將“停車難”和“停車亂”歸咎于“僧多粥少”，理由是我們的城市格局形成于汽車時代之前，一旦遭遇現(xiàn)代交通方式帶來的改變，很容易引發(fā)停車難的“城市病”。從歷史上看，當(dāng)下的停車之難，其實的確是在還過去小汽車導(dǎo)向的城市發(fā)展規(guī)劃之債。小汽車數(shù)量迅猛增長的城市，必然要求越來越寬的路、越來越多的停車場、越來越短的紅燈時間，而當(dāng)人們轉(zhuǎn)而追求“和諧宜居之都”、當(dāng)城市老齡化日益成為現(xiàn)實、當(dāng)土地使用已接近極限時，對汽車加大約束也在所難免。在北京、上海等一些公交完備、自行車和步行方便的城市，汽車已經(jīng)不再是一種剛需，而成為一種奢侈，甚至是一種累贅。

公允地說，一些大中城市對違法停車的整治不斷升級，也做了不少準(zhǔn)備，其中最重要的工作就是在近兩年進行了詳細的停車位普查，如有多少個車位、還差多少、日夜間停車需求，這些數(shù)據(jù)將成為整治“停車難”“停車亂”的規(guī)劃依據(jù)。有了這樣的摸底結(jié)果，就能為“停車難”“停車亂”對癥下良方——停車有位、停車入位、停車付費、違停受罰。也就是說，足夠的停車位無疑是決定其他三項舉措效果的關(guān)鍵，需要政府部門多操點心，而“停車入位、停車付費、違停受罰”則需要駕駛員真正改變行為習(xí)慣。（榮成市新聞中心提供）