空間方面,東南DX7車內(nèi)的儲(chǔ)物空間并不算多,但能基本滿足日常所需。全車均配備了雙色混搭的運(yùn)動(dòng)化真皮座椅,并能提供不錯(cuò)的舒適性和包裹性,其中駕駛席的座椅還支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié),副駕駛座椅則為傳統(tǒng)的手動(dòng)調(diào)節(jié);而后排座椅的乘坐空間也還算寬敞,值得稱贊的是后排座椅均配備了獨(dú)立的頭枕和空調(diào)出風(fēng)口,同時(shí)在角度上還可以進(jìn)行調(diào)節(jié),中央地板也僅是略微凸起,因此后排座椅的舒適性還是很不錯(cuò)。另外,新車行李廂的標(biāo)準(zhǔn)容積為456L,在后排座椅按比例放倒后可達(dá)到最大1180L的容積,左側(cè)還配備了網(wǎng)兜,這些均大幅提升了整車空間的實(shí)用性。 動(dòng)力方面,東南DX7搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)為4A91T的1.5T車型的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)來自于三菱,與之匹配的是來自德國(guó)格特拉克6速手動(dòng)變速箱或來自韓國(guó)現(xiàn)代的自動(dòng)變速箱,該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為115kW,峰值扭矩為215N·m。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)同樣來自于三菱,其代號(hào)為4G63T,最大功率為143kW,最大扭矩為265N·m。懸掛方面,新車采用了前麥弗遜式+后多連桿式結(jié)構(gòu)組合,且配備了四輪碟剎。 |