日前，威海市交通運(yùn)輸局印發(fā)“關(guān)于加快市民卡在交通運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)用的意見”，大力推動(dòng)我市“智慧交通”工程，統(tǒng)籌實(shí)現(xiàn)市民卡在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的全面應(yīng)用，有效發(fā)揮市民卡在促進(jìn)運(yùn)輸消費(fèi)擴(kuò)大內(nèi)需中的重要作用。

意見指出，市民卡是具備市民身份認(rèn)證、電子支付和信息存儲(chǔ)等多種功能的復(fù)合智能IC卡，具有計(jì)算能力強(qiáng)、信息存儲(chǔ)容量大、安全性能高、支付速度快等特點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于公交車、出租車、高速公路收費(fèi)、城市停車、汽車租賃、道路客運(yùn)等交通運(yùn)輸領(lǐng)域，能夠提供金融支付、身份認(rèn)證、信息管理等綜合服務(wù)。

作為市民卡工程的重要組成部分，推動(dòng)市民卡在我市交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用，有利于交通運(yùn)輸各部門信息資源整合，促進(jìn)多元化的運(yùn)輸服務(wù)市場培育；有利于推動(dòng)綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通建設(shè)，為廣大人民群眾提供更加安全、便捷、高效的運(yùn)輸服務(wù)；有利于推動(dòng)金融信息化與社會(huì)管理信息化相結(jié)合，進(jìn)一步優(yōu)化社會(huì)公共服務(wù)，節(jié)約社會(huì)資源，切實(shí)改善民生。

意見要求，建立我市國有資本運(yùn)營公司與交通運(yùn)輸部門之間的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，推動(dòng)公共交通、出租汽車、道路客運(yùn)等領(lǐng)域向市民卡開放。堅(jiān)持市場化運(yùn)作，逐步拓展市民卡的應(yīng)用范圍；逐步整合交通運(yùn)輸及相關(guān)行業(yè)資源，推動(dòng)市民卡與多個(gè)行業(yè)之間基礎(chǔ)設(shè)施、受理終端的信息共享、系統(tǒng)互通，促進(jìn)市民卡“一卡多用，一卡通用”；交通運(yùn)輸各單位尤其是客貨運(yùn)輸、客貨站場、公路運(yùn)營等企業(yè)，按照先在市區(qū)試點(diǎn)突破、后在各縣市拓展推廣的思路，堅(jiān)持逐級(jí)推進(jìn)、分步實(shí)施的方法，爭取用2—3年時(shí)間完成市民卡在我市交通運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)用的全覆蓋。

意見提出實(shí)施步驟，推動(dòng)市民卡在榮成市、乳山市區(qū)域內(nèi)公交車、出租車等領(lǐng)域的應(yīng)用；市區(qū)內(nèi)公交車試點(diǎn)市民卡與手機(jī)卡融合，推動(dòng)市民卡向移動(dòng)支付應(yīng)用擴(kuò)展；推動(dòng)市民卡在高速公路ETC、道路客運(yùn)班線、停車收費(fèi)管理、公共自行車、分時(shí)租賃汽車等領(lǐng)域的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)市民卡在全市交通運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域的全覆蓋。

意見提出了保障措施，要求各級(jí)各單位要高度重視市民卡在我市交通運(yùn)輸領(lǐng)域的推廣和應(yīng)用工作，成立專門機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)與市民卡運(yùn)營單位的協(xié)調(diào)，積極提供數(shù)據(jù)資源，推動(dòng)市民卡工程的順利實(shí)施；要有序穩(wěn)妥實(shí)施。在市民卡推廣實(shí)施過程中，充分聽取社會(huì)意見，吸納各方面力量共同參與。對(duì)新規(guī)劃建設(shè)的交通運(yùn)輸智能化項(xiàng)目，要充分考慮按照市民卡標(biāo)準(zhǔn)開展系統(tǒng)建設(shè)；已建立卡支付的項(xiàng)目，要按照市民卡的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)、改造已有系統(tǒng)，并兼容原有存量卡，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過渡；要強(qiáng)化績效考評(píng)。在市民卡工程建設(shè)期間，對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)使用市民卡的情況進(jìn)行績效評(píng)價(jià)，重點(diǎn)對(duì)服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)營安全等進(jìn)行定期評(píng)估；要廣泛宣傳引導(dǎo)，普及運(yùn)用基本知識(shí)，為市民卡在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的推廣應(yīng)用營造良好環(huán)境。