馬路上的這幾種標(biāo)線代表啥意思?剛學(xué)會(huì)開(kāi)車的司機(jī)可能很容易弄錯(cuò)!

白色虛線和實(shí)線

通常道路交通標(biāo)線都以白色居多，其中白色虛線是分隔同向行駛的車道，可以進(jìn)行越線變道等操作;而白色實(shí)線則不允許越線行駛，常常作為白色虛線的延長(zhǎng)線在交叉路口前出現(xiàn)，或是分隔路邊的停車區(qū)域。

接近障礙物標(biāo)線

這種和導(dǎo)流線相似度90%的線叫做接近障礙物標(biāo)線，它主要是提醒你：前方路上有障礙!

接近障礙物標(biāo)線，用以指示路面有固定性障礙物，警告司機(jī)謹(jǐn)慎行車，繞過(guò)路面障礙物。標(biāo)線顏色根據(jù)障礙物所在的位置，與中心線或車道分界線的顏色一致。 溫馨提示：當(dāng)看到這類標(biāo)線時(shí)，要提前減速慢行，及時(shí)繞行，以防碰撞。

黃色實(shí)線

黃色實(shí)線用來(lái)區(qū)分不同方向的車道，一般畫(huà)在馬路正中間，車道多的路面上就是雙黃線，車道少的路面上則用單黃線。而無(wú)論單黃線還是雙黃線，均嚴(yán)格禁止車輛跨越，因此壓線行駛、超車或者掉頭等都是不允許的。一旦違規(guī)，就等著被罰款吧。

黃色虛線

黃色虛線也是為了區(qū)分不同方向的車道，通常設(shè)置在較為狹窄的路面上。而不論單黃線還是雙黃線，只要是虛線，就可以越線借道超車或掉頭，當(dāng)然必須要在保證安全的情況下。

虛實(shí)線

在匝道、橋梁前后并入主路的地方常常會(huì)出現(xiàn)白色或黃色的虛實(shí)線，虛線一側(cè)的車輛允許臨時(shí)越線超車或掉頭轉(zhuǎn)彎，而實(shí)線一側(cè)的車輛則不能允許壓線，否則即屬違章行為。

減速提示線

通常在路口或?qū)W校門(mén)口等地的路面上，常常會(huì)出現(xiàn)提醒車輛減速的標(biāo)線或標(biāo)識(shí)，樣式頗為豐富，并不單一。

減速標(biāo)線通常出現(xiàn)在出口匝道、收費(fèi)站廣場(chǎng)，或其他需要車輛減速的路段，可分為橫向減速標(biāo)線和縱向減速標(biāo)線，形式有單虛線、雙虛線和三虛線，垂直于行車方向設(shè)置。

橫向減速標(biāo)線：是一組平行的白色虛線，用于提醒駕駛員注意減速。

縱向減速標(biāo)線：

當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)有縱向減速標(biāo)線的路段時(shí)，駕駛員的視覺(jué)會(huì)感覺(jué)到車道在逐漸變窄，提醒他們提高注意力，主動(dòng)采取減速措施，防止在臨近停止線前采取急剎車的情況。

看到減速標(biāo)線怎么變道?

不少司機(jī)分不清什么時(shí)候能變道，這要看減速標(biāo)線旁的標(biāo)線狀態(tài)了。如果是實(shí)線則不能變道，如果是虛線則可以變道。

導(dǎo)流線

導(dǎo)流線也是出現(xiàn)在路口、匝道或掉頭車道的指示標(biāo)線，引導(dǎo)車輛按規(guī)定的線路行駛。但很多駕駛者誤以為這是停車區(qū)域，其實(shí)導(dǎo)流線覆蓋的地面是不能隨意壓線或越線行駛的，也不能在區(qū)域內(nèi)停車。

導(dǎo)向指示線

這應(yīng)該是最簡(jiǎn)單的道路標(biāo)線了，但很多駕駛者應(yīng)該都走錯(cuò)過(guò)車道，有的車輛或許沒(méi)有看清地上的標(biāo)線無(wú)意間走錯(cuò)了車道，或許發(fā)現(xiàn)走錯(cuò)了車道于是強(qiáng)行跨越實(shí)線“加塞兒”轉(zhuǎn)回正確車道……總之都是違章行為，罰款扣分一個(gè)都不會(huì)少。

停止線

這是設(shè)置在路口處斑馬線前的橫向線，當(dāng)停止信號(hào)燈亮起時(shí)，車輛需停在線后，壓線或超線都是違章，更不用提闖紅燈了。

禁停線

在路上看到黃色網(wǎng)狀條紋的話，就要注意了，它們一般都位于重要單位、部門(mén)前，禁止車輛在此停留，不論停車或是等候交通燈都屬于違章行為，輕則罰款200元，重則有被拖走的危險(xiǎn)。

待轉(zhuǎn)區(qū)

在車道較多，路面情況復(fù)雜的交通路口，為了提高機(jī)動(dòng)車通過(guò)量，避免交通堵塞，常常會(huì)設(shè)立左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)，允許車輛在直行綠燈亮起后，轉(zhuǎn)入“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”等候。不過(guò)，如果在直行和左轉(zhuǎn)燈都是紅燈時(shí)進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)，也將按闖紅燈計(jì)算。

數(shù)字標(biāo)識(shí)

這個(gè)很容易看懂，就是對(duì)車道車速的要求。其中白色數(shù)字表示該路段的最低限速，黃色數(shù)字則表示最高限速。

車距確認(rèn)車道

顧名思義，見(jiàn)此標(biāo)線時(shí)，要與前車保持安全距離。車距確認(rèn)線又包括3種：

白色折線車距確認(rèn)線：

白色半圓狀車距確認(rèn)線

白色長(zhǎng)方形車距確認(rèn)線(高速公路車距確認(rèn)標(biāo)線)

注意這不是斑馬線!不是斑馬線!不是斑馬線! 高速公路車距確認(rèn)標(biāo)線與車距確認(rèn)標(biāo)志配合使用，出現(xiàn)在常發(fā)生超車、易肇事或其他有需要路段。

當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)有縱向減速標(biāo)線的路段時(shí)，駕駛員的視覺(jué)會(huì)感覺(jué)到車道在逐漸變窄，提醒他們提高注意力，主動(dòng)采取減速措施，防止在臨近停止線前采取急剎車的情況。 看到減速標(biāo)線怎么變道? 不少司機(jī)分不清什么時(shí)候能變道，這要看減速標(biāo)線旁的標(biāo)線狀態(tài)了。如果是實(shí)線則不能變道，如果是虛線則可以變道。

可變導(dǎo)向車道

相信有不少新手司機(jī)看到這條“鋸齒”狀的車道還是有些發(fā)懵，不知道到底該怎么走。它主要出現(xiàn)在交叉路口，可依據(jù)不同時(shí)段車輛流量流向的特點(diǎn)，對(duì)流向進(jìn)行靈活調(diào)控，變換車道的行駛方向，緩解交通壓力�？吹竭@種車道，你也會(huì)看到LED可變車道的指示牌，根據(jù)指示走就行了!

注意：機(jī)動(dòng)車在可變車道內(nèi)不允許變道!下圖行為不允許!

公交站標(biāo)線

駕校中有一項(xiàng)是測(cè)試駕駛者在經(jīng)過(guò)公交站時(shí)應(yīng)該進(jìn)行的操作，而除了減速鳴笛以外，還得注意不要停車。

公交專用道

現(xiàn)在許多城市都開(kāi)辟了公交專用道，通常會(huì)在地面用漢字標(biāo)出。不過(guò)現(xiàn)在許多車輛為了搶時(shí)間，常常在行駛中占用公交車道，對(duì)此不同城市有不同的懲罰機(jī)制，扣分罰款不一，但都屬于違章行為。