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    我國首臺船用脫硫設(shè)備在榮成下線

    來源:中國榮成 作者:榮成 人氣: 發(fā)布時間:2018-06-29
    摘要:近日,我國首臺商業(yè)船用脫硫洗滌系統(tǒng)設(shè)備在我市順利下線。該設(shè)備出廠后直接安裝到5.3萬載重噸的香港散貨船上,標(biāo)志著我國在海洋船舶環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了新突破。 脫硫一直是船舶廢氣污染治理的一道難題。國際海事環(huán)境公約之一《MARPOL 73/78》附則VI和2015年

    近日,我國首臺商業(yè)船用脫硫洗滌系統(tǒng)設(shè)備在我市順利下線。該設(shè)備出廠后直接安裝到5.3萬載重噸的香港散貨船上,標(biāo)志著我國在海洋船舶環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了新突破。

    脫硫一直是船舶廢氣污染治理的一道難題。國際海事環(huán)境公約之一《MARPOL 73/78》附則VI和2015年交通運輸部印發(fā)的《珠三角、長三角、環(huán)渤海(京津冀)水域船舶排放控制區(qū)實施方案》,都對船舶廢氣硫含量上限做出嚴(yán)格要求。船舶脫硫設(shè)備生產(chǎn)技術(shù)一直被國外企業(yè)把持,國內(nèi)尚屬空白。此次由山東佩森環(huán)?萍加邢薰咀灾髟O(shè)計生產(chǎn)的船用脫硫洗滌系統(tǒng)設(shè)備,能夠有效降低船舶尾氣中的硫氧化物含量,達(dá)到國家和國際排放標(biāo)準(zhǔn),成為船舶環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域“中國智造”的典范。

    據(jù)山東佩森環(huán)?萍加邢薰靖笨偨(jīng)理王曉岸介紹,隨著國際國內(nèi)對運輸船舶環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求的不斷提升,大型船舶要實現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放有兩種選擇,要么使用低硫燃料油,但會大大增加運營成本;要么需要安裝脫硫設(shè)備,國外同類設(shè)備價格昂貴。安裝佩森環(huán)保脫硫洗滌系統(tǒng)后,船東每年可節(jié)省幾十萬元燃油成本。

    山東佩森環(huán)保科技有限公司是一家環(huán)保高新技術(shù)企業(yè),主要提供船舶脫硫洗滌系統(tǒng)的設(shè)計、制造、安裝與調(diào)試“一站式”服務(wù)。此次下線的國內(nèi)首臺脫硫洗滌系統(tǒng),已獲得國內(nèi)發(fā)明專利5項、國內(nèi)實用新型專利10項、軟件著作權(quán)1項、外觀設(shè)計1項、國際發(fā)明專利2項,已取得美國(ABS)及英國(LR)兩大船級社認(rèn)可證書,正在申請中國(CCS)、法國(BV)、日本(NK)等各大船級社認(rèn)證。

    船東代表葛鵬飛告訴記者,選擇佩森環(huán)?萍嫉拇懊摿蛳礈煜到y(tǒng),一是因為經(jīng)過該系統(tǒng)處理船舶硫排放量可以達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn),二是該公司的船舶改造周期短,預(yù)計22天左右便可完成改造,為船東節(jié)省了大量時間成本。

    目前,山東佩森環(huán)?萍加邢薰敬懊摿蛳礈煜到y(tǒng)設(shè)備年生產(chǎn)能力達(dá)到100臺套。該公司已與新加坡、希臘、土耳其等國家的多家船舶公司簽訂船舶脫硫洗滌系統(tǒng)改造訂單。

    “我們正在與國內(nèi)多家船廠和船舶配套企業(yè)合作,共同打造船舶修造、設(shè)計、生產(chǎn)與改裝的專業(yè)化、系列化、規(guī);a(chǎn)業(yè)集群。下一步,我們將堅持走自主創(chuàng)新之路,不斷在關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)上取得新突破。”山東佩森環(huán)?萍加邢薰径麻L王曉天說。

    責(zé)任編輯:榮成
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