海帶規(guī)范化養(yǎng)殖三原則、五項(xiàng)工作

一是堅(jiān)持尊重歷史與逐步優(yōu)化相結(jié)合的原則。立足尊重歷史養(yǎng)殖模式，通過(guò)開(kāi)展筏式養(yǎng)殖規(guī)范化整理等方式，引導(dǎo)筏式養(yǎng)殖由傳統(tǒng)的高密度養(yǎng)殖向科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)殖模式升級(jí)。

二是堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)發(fā)展與生態(tài)建設(shè)相結(jié)合的原則。開(kāi)展養(yǎng)殖容量評(píng)估，制定科學(xué)的養(yǎng)殖規(guī)劃，規(guī)范合理的養(yǎng)殖密度，推進(jìn)養(yǎng)殖技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化、養(yǎng)殖生產(chǎn)機(jī)械化、養(yǎng)殖產(chǎn)品安全化，促進(jìn)海水養(yǎng)殖可持續(xù)發(fā)展。同時(shí)有效保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境，保護(hù)海岸線(xiàn)資源，逐步實(shí)現(xiàn)水清、岸綠、灘凈、灣美、物豐的海洋生態(tài)文明建設(shè)目標(biāo)。

三是堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)與提質(zhì)增效相結(jié)合的原則。創(chuàng)新養(yǎng)殖生產(chǎn)模式，開(kāi)展人工漁礁和海洋牧場(chǎng)建設(shè)；引進(jìn)名優(yōu)養(yǎng)殖品種，研究、推廣養(yǎng)殖新技術(shù)；充分利用大宗商品網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)，掌握海帶市場(chǎng)資源，掌控海帶定價(jià)權(quán)；開(kāi)展海帶加工技術(shù)研究，拓展產(chǎn)業(yè)鏈條和發(fā)展空間，推動(dòng)海水養(yǎng)殖業(yè)由低端向高端跨越，由數(shù)量規(guī)模型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變。

重點(diǎn)開(kāi)展5項(xiàng)工作：

一要開(kāi)展地塊和筏架整理。將小、雜、亂的地塊和筏架清理或規(guī)整為橫成排豎成列，外形規(guī)范整齊劃一，形成視覺(jué)美觀(guān)。

二要開(kāi)展浮漂整理。在國(guó)家、省級(jí)海洋牧場(chǎng)等旅游采摘區(qū)要根據(jù)不同地塊、不同品種采用不同顏色的浮漂進(jìn)行標(biāo)記區(qū)分，與海洋牧場(chǎng)優(yōu)美環(huán)境協(xié)調(diào)一致。

三要大力引進(jìn)優(yōu)良品種。有計(jì)劃地壓縮藻體薄、抗病力弱，營(yíng)養(yǎng)成分少，口感差的海帶品種，大力引進(jìn)性狀優(yōu)良、抗病力強(qiáng)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力大的優(yōu)質(zhì)海帶品種，為推進(jìn)海帶種質(zhì)提升打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

四要主動(dòng)實(shí)施“疏密工程”，提高海區(qū)綜合利用效率。①實(shí)施貝藻間養(yǎng)，改善海域生態(tài)環(huán)境，促進(jìn)貝藻互利共生。②降低養(yǎng)殖密度，科學(xué)適當(dāng)?shù)叵≈灿欣�于加大水體交換，有利于海帶光合作用促進(jìn)藻體生長(zhǎng)，提高海帶產(chǎn)量和質(zhì)量。

五要加大機(jī)械化力度。積極應(yīng)用機(jī)械化夾苗、機(jī)械化收割及綜合性作業(yè)平臺(tái)等新技術(shù)，降低人工成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。

在此基礎(chǔ)上，為了克服運(yùn)輸過(guò)程中的揚(yáng)塵腥水，在全市范圍內(nèi)全面推進(jìn)海帶運(yùn)輸車(chē)改裝工作

（一）整體要求。

在實(shí)際生產(chǎn)中，各單位要結(jié)合實(shí)際本著美觀(guān)、實(shí)用、裝卸方便的原則進(jìn)行車(chē)輛改裝，務(wù)必達(dá)到4個(gè)要求：1、吊運(yùn)新鮮海帶必須濾水干凈，達(dá)到滴水不成線(xiàn)；

2、海帶收獲上岸要規(guī)整打包裝載；

3、凡是進(jìn)入鄉(xiāng)級(jí)以上公路的運(yùn)輸車(chē)輛必須全封閉包裝，海帶不得外漏，海水不得滴漏；

4、無(wú)論如何改裝均不得超高、超寬、超長(zhǎng)、超載運(yùn)輸。

（二）參考方案。

1、短途運(yùn)輸鮮海帶的拖拉機(jī)。進(jìn)入鄉(xiāng)級(jí)以上公路的拖拉機(jī)必須對(duì)運(yùn)輸?shù)暮�帶進(jìn)行全封閉包裝。

改裝方案①：鏤空的拖拉機(jī)車(chē)廂。車(chē)廂底盤(pán)使用鐵板或玻璃鋼等材料進(jìn)行全封閉，前端留出溢流孔連接到底盤(pán)下方盛溢出的海水容器，并且使用篷布等防水材料從底盤(pán)四面向上收攏，對(duì)運(yùn)輸?shù)暮�帶全包裝。

說(shuō)明：①托盤(pán)底部進(jìn)行密封處理并設(shè)置水槽，上面鋪設(shè)木板，水槽外設(shè)置出水閥門(mén)；②托盤(pán)四周鋪設(shè)防水篷布，裝載海帶后，將篷布四周向上收攏遮蓋嚴(yán)實(shí)整車(chē)海帶，確保不外露。

改裝方案②：有左右擋板的拖拉機(jī)車(chē)廂。使用發(fā)泡、滿(mǎn)焊或篷布等材料對(duì)車(chē)廂底部和四面部進(jìn)行密封，前端留出溢流孔，然后利用篷布等防水材料從車(chē)廂四周向上收攏遮蓋，全封閉包裝運(yùn)輸海帶。

說(shuō)明：①托盤(pán)四周設(shè)置圍欄，高度為1m左右，底部也要進(jìn)行密封處理，外面設(shè)置出水閥門(mén)；②托盤(pán)四周鋪設(shè)防水篷布，裝載鮮海帶后，用篷布進(jìn)行四周全封閉包裝。

拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組整改技術(shù)要求如下：

注：無(wú)論按照那種方案改造，都要在上述參數(shù)范圍之內(nèi)進(jìn)行。

2、長(zhǎng)途運(yùn)輸鮮、鹵海帶的車(chē)輛。車(chē)廂必須加裝有儲(chǔ)存鹵水的裝置，全封閉運(yùn)輸。

改裝方案①：使用箱式貨車(chē)的，在底部加裝一個(gè)高約10cm，與車(chē)廂底部等面積的不銹鋼或玻璃鋼盛水槽，一角留有溢水孔，溢水孔連接到車(chē)廂下面的盛溢出的鹵水容器中，全封閉運(yùn)輸。

改裝方案②：使用大型運(yùn)載汽車(chē)或自卸車(chē)的，對(duì)車(chē)廂左右兩側(cè)擋板與車(chē)廂底的縫隙使用滿(mǎn)焊或發(fā)泡封閉，裝車(chē)完畢后使用發(fā)泡對(duì)后擋板與車(chē)廂底部的縫隙進(jìn)行密封，使用篷布收攏包裝嚴(yán)實(shí)，藻類(lèi)不得外漏、鹵水不得滴漏。