前段時(shí)間馬斯克在加拿大一檔節(jié)目中“放飛自我”，結(jié)果特斯拉的股票來了一場(chǎng)驚險(xiǎn)刺激的下跌。做事一向高調(diào)的馬斯克在這之后低調(diào)了不少，似乎淡出了人們的視野。

 

（圖源 Google）

 

11月13日，擔(dān)任了14年特斯拉董事長(zhǎng)的馬斯克正式辭去了這一職務(wù)，繼任者羅賓·德霍姆（Robyn Denholm）隨即上任，她也將成為特斯拉歷史上首位女董事長(zhǎng)。

 

（圖源 Observer）

 

就在人們以為馬斯克準(zhǔn)備“解甲歸田”，繼續(xù)干自己的航天和太陽能老本行的時(shí)候，他再次做出了一個(gè)讓人們摸不著頭腦的決定——“搬磚”。

 

（圖源 The Real Deal）

 

早在今年的7月份，一家名為“磚頭商店有限責(zé)任公司”（The Brick Store LLC）的企業(yè)在美國(guó)注冊(cè)成立。而這家名不見經(jīng)傳的小公司的負(fù)責(zé)人，卻是SpaceX前工程師史蒂夫·戴維斯。而史蒂夫現(xiàn)在還有另外一個(gè)身份——“無聊”公司（The Boring Company）的負(fù)責(zé)人。而“無聊”公司的創(chuàng)始人，正是“硅谷鋼鐵俠”馬斯克。

 

馬斯克與史蒂夫

（圖源 The Boring Company/youtube）

 

上一次我們提起“無聊”公司的時(shí)候，還是在今年年初。起因是因?yàn)轳R斯克有一天在洛杉磯遭遇了堵車，一氣之下決定建一家專門挖隧道的公司。《英語中boring除了“無聊”外還有“鉆孔”的意思》

 

毫無疑問，這家磚頭商店有限責(zé)任公司同樣是在馬斯克旗下。也就是說除了造火箭、造汽車、挖地道之外，馬斯克又進(jìn)軍了建筑行業(yè)，開始造磚了。而之所以讓“無聊”公司的負(fù)責(zé)人身兼雙職，同時(shí)掌管磚頭公司，是因?yàn)檫@兩家公司有著密不可分的關(guān)系。

 

“東邊不亮西邊亮”，就在特斯拉“私有化”風(fēng)波未平的時(shí)候，“無聊”公司的第一條隧道卻悄然打通了。11月19日馬斯克在社交媒體上發(fā)布了一段視頻，巨大的盾構(gòu)機(jī)在視頻畫面中破土而出。雖然沒有配文字，但是隔著屏幕都能感受到馬斯克的激動(dòng)之情。

 

 

伴隨著盾構(gòu)機(jī)破土?xí)r的轟鳴，磚頭商店的員工早已摩拳擦掌。因?yàn)榻酉聛淼墓ぷ�，就是要清理在隧道中的廢土，這些廢土不會(huì)倒在洛杉磯的郊區(qū)，而是直接送進(jìn)磚頭商店公司的工廠里。在這里，廢土將會(huì)被重新加工，實(shí)現(xiàn)由土到磚的轉(zhuǎn)變。

 

（圖源 The Boring Company/youtube）

 

這些出自“名門之后”的磚塊看起來高大上，但是制作方法也非常簡(jiǎn)單，只是用專門的機(jī)器壓制而成，所以被稱之為“壓縮土塊”（CEB）。因?yàn)榧炔皇腔炷�土材料也沒有經(jīng)過烘干燒制，所以并不適用于所有的工程建筑上。

 

（圖源 The Boring Company/youtube）

 

雖然這種磚頭每塊售價(jià)只有10美分（約合人民幣0.69元）左右，甚至馬斯克承諾在建造經(jīng)濟(jì)適用房項(xiàng)目時(shí)可以免費(fèi)供磚，但是老馬本人依舊熱情不減，還說要在SpaceX總部旁邊建一家“線下體驗(yàn)店”……

 

其實(shí)原因只有一個(gè)——省點(diǎn)是點(diǎn)。

 

你沒聽錯(cuò)，“鋼鐵俠”也有缺錢的時(shí)候。根據(jù)無聊公司的官網(wǎng)介紹，目前某些項(xiàng)目隧道一英里（約1.6公里）的造價(jià)高達(dá)10億美元！除了工程本身的造價(jià)外，盾構(gòu)機(jī)挖出的工程廢土也需要一筆價(jià)格不菲的處理費(fèi)用。但有了“磚頭商店”之后，馬斯克不僅剩下了一筆處理費(fèi)用，還能變廢為寶，實(shí)在是一舉兩得。

 

現(xiàn)在無聊公司已經(jīng)成立一年多了，除了在加利福尼亞州SpaceX總部外的2英里（約3.2公里）長(zhǎng)的隧道外，還分別拿到了洛杉磯、芝加哥和紐約到華盛頓的三個(gè)地下隧道項(xiàng)目，但這離著馬斯克的預(yù)期還遠(yuǎn)著呢。按照他的構(gòu)想，無聊公司的目標(biāo)，將是一個(gè)深達(dá)30層樓的地下隧道交通網(wǎng)。

 

（圖源 Google Earth 制圖 馬克）

 

以前局座曾經(jīng)不止一次“點(diǎn)名”馬斯克，并且強(qiáng)調(diào)SpaceX公司和NASA之間合作得益于美國(guó)軍民融合的發(fā)展傳統(tǒng)。從SpaceX到“boring”，馬斯克能否再次搭上軍民融合的快車呢？

 

小編認(rèn)為，是很有可能的。

 

《孫子兵法：形篇》有云：“善守者藏于九地之下，善攻者動(dòng)于九天之上。”高空預(yù)警機(jī)、太空軍、洲際彈道導(dǎo)彈……現(xiàn)在的人類已經(jīng)突破了天空的界限，能夠做到“動(dòng)于九天”，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到“藏于九地”的境界。而無聊公司的出現(xiàn)，不僅可以“藏于九地”，而且提供了“動(dòng)于九地”的可能。

 

 

（圖源 The Boring Company/youtube）

 

試想一下，在未來的某一場(chǎng)戰(zhàn)斗中，海上風(fēng)平浪靜、天空萬里無云、雷達(dá)毫無波動(dòng)，這時(shí)伴隨著巨大的轟鳴，一架裝甲盾構(gòu)機(jī)從敵人的營(yíng)地中央破土而出……這簡(jiǎn)直就是21世紀(jì)版的“地道戰(zhàn)”；即便在后方，這樣龐大、快速的地下交通體系，也具有相當(dāng)重要的戰(zhàn)略意義。

 

在去年召開的一次工程聽證會(huì)上就有議員提出：“小心馬斯克的無聊公司是打著賣帽子的名義圈錢的皮包公司！”這樣的議論，在SpaceX創(chuàng)立之初有過，在特斯拉汽車公司創(chuàng)立之初有過，在一切新的創(chuàng)業(yè)公司出現(xiàn)的時(shí)候都有過。

 

無聊公司究竟是能從地下“鉆出”一條軍民融合的新道路，還是僅僅停留在2英里的試驗(yàn)隧道中，就等著用時(shí)間去檢驗(yàn)了。唯一能夠確定的是，“探索”本身，是永無止境的。