發(fā)車前，滕文軍除了做好安檢工作，還會將車?yán)锢锿馔馐帐暗酶筛蓛魞簟?/p>

初見滕文軍，是在榮成公交集團(tuán)城郊分公司。夏至剛過，烈日驕陽下，記者只見一位中等身材、皮膚微黑的男子背著工具包匆匆趕來。他剛剛做完發(fā)車前的安檢工作，滿臉的汗水顧不得擦，就要準(zhǔn)備發(fā)車了。

今年47歲的滕文軍，是一名有著26年黨齡的黨員。2016年3月，我市南線公交開通，自此，榮成實現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化。2016年3月16日，滕文軍對這個日子記憶猶新，他駕駛著南線公交的首班車從政府東區(qū)發(fā)車駛向石島，見證并參與著我市公交事業(yè)的發(fā)展。從那天開始，滕文軍從北線公交調(diào)至南線公交，出任榮成公交集團(tuán)城郊分公司289路公交車的線路長。2年來，他在城區(qū)至石島的線路上往返5100個班次，累計安全行駛23萬公里。

23萬公里，相當(dāng)圍著赤道繞了5圈多。對于滕文軍來說，越來越長的里程，越來越多的班次，拉近的是他和每一位乘客的距離。

在289路6臺公交車駕駛員座后，都有一張“289乘客群”二維碼。這個乘客微信群是滕文軍創(chuàng)建的，目前群里已經(jīng)有成員70名，其中60多位是289路公交的乘客。滕文軍說，建這個微信群是因為289路公交車（從政府東區(qū)至石島新車站）沿線多個地區(qū)正在進(jìn)行道路改造，需要臨時改變線路，每當(dāng)線路有調(diào)整他就及時在群里通知，能更好地方便乘客。

服務(wù)零距離，溝通更方便，小小的微信群，一下子把滕文軍和乘客之間的距離拉近了。乘客郭文靜笑著告訴記者：“我很早就加進(jìn)群里了，群里還會不時地發(fā)些失物招領(lǐng)信息。你看，前兩天滕師傅在群里發(fā)了信息說有人把包落車上了，很快失主就通過微信群領(lǐng)回了失物。我們都說啊，坐289路車，從來不用擔(dān)心丟東西。”

從郭文靜的講述中，記者更多地感受到了滕文軍的細(xì)心和用心。

市民劉翠玲每周都會坐車去石島看孩子，基本都是坐滕文軍這趟車。得知記者在采訪，劉翠玲打開了話匣子，滔滔不絕地夸起滕文軍來：“咱滕師傅真是好樣的，特別為我們乘客著想，像我們上了歲數(shù)的人，坐公交車有時看不太懂站牌上的時間，滕師傅專門為我們做了發(fā)車時間表，有需要的人都給一份。我這張是最新的夏季發(fā)車表，你看看，寫得可清楚了！”

滕文軍告訴記者：“公交站牌上的時間寫得比較密，冬天和夏天時間在一起。年紀(jì)大的乘客看不懂，上車經(jīng)常問我什么時間發(fā)車，早班車或晚班車是幾點。為了讓大家都能及時坐上車，我重新列了兩張發(fā)車時間表，把夏季和冬季分開，把需要強(qiáng)調(diào)的加了標(biāo)注。”

采訪中，記者還了解到，8歲的小楊（化名）和他的奶奶都是289路車的�？停�小楊身體不好，出行需要坐輪椅，每次他到市中醫(yī)院理療，都是滕文軍幫著搬上搬下，兩年多來從未間斷。

細(xì)心的滕文軍發(fā)現(xiàn)許多乘客有暈車的毛病，為此，他總結(jié)了一個緩解暈車的好辦法。“感到暈車了就目視前方，只看往前走的車，迎面來的車不看、兩邊的樹和路燈都不看，集中精力，五六分鐘就能好轉(zhuǎn)。”他告訴記者，自己用這種方法幫助了200多名乘客緩解暈車癥狀。

急人所急、拾金不昧、助人為樂的事，滕文軍還做了很多。但他一擺手，溫和笑道：“這算啥，都是小事！人和人交往，就是圖個真心實意。”滕文軍先后獲得“山東好人”、榮成市“最美一線職工”等榮譽(yù)稱號，自2017年6月以來，每月被評為公交集團(tuán)“五星駕駛員”，289路公交車所在的府東組連續(xù)3個月在城郊公司19個班組中排名第一。

事不憚小，做到極致很難；事不在大，堅持到底很難。滕文軍秉承著一名共產(chǎn)黨員的初心，以真心、細(xì)心加上用心，駕駛著“黨員示范車”，一路傳遞文明，傳遞真情，譜寫著新時代一位“70后”黨員的“螺絲釘”精神。