6月20日，《環(huán)球時報》以《中國信用積分正滲透日常生活》為題，編轉美國布魯金斯學會文章《中國的社會信用體系正向更日常的交易擴展》，對我國社會信用體系建設情況進行專題報道，其中唯一的城市范例便是榮成。

文章提到，今年5月，中國社會信用體系執(zhí)行已擴展至旅游業(yè)，限制積分低的中國公民購買飛機票和火車票。中國表示將在2020年將其所有13.5億公民納入該體系，而且限制低積分公民出行只是即將實行的眾多措施中的一種。該體系與美國的信用積分體系相似，但（懲罰措施）將更加多樣化。 

文章多次提到榮成信用建設成果：“2014年以來，中國各省市已經(jīng)啟動30多個試點體系，其中每個試點都使用不同衡量標準計算當?shù)鼐用裆鐣�信用得分�?span style="margin: 0px; padding: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; word-wrap: break-word !important; color: rgb(217, 33, 66);">例如，在山東省榮成市，當?shù)鼐用癯跏夹庞梅e分為1000分并將隨著各自行為變化而改變。例如，一張交通違法單將使違法者的社會信用積分被扣掉5分，而杰出的市級見義勇為行動將使有關個人獲得30分，參加慈善捐款和義務獻血也能獲得不同加分。”“在榮成，積分最高的居民的名字還被展示在市政廳外、公共圖書館、居民區(qū)光榮榜上。此類社會信用積分并非只是中國公民享受特定服務的門票，還能顯示一個人的品質(zhì)，并在提升一些人地位的同時使另一些人名譽掃地。”