在買車日益頻繁的今天 車位問題也日漸突出 目前在開發(fā)商租售的地下停車位中, 小區(qū)車位的所有權(quán)歸屬, 一直都是爭論的焦點。 而如今,這類爭論可以告一段落了
因為根據(jù)最新法律規(guī)定,小區(qū)部分車位的所有權(quán)明確屬于業(yè)主所有,物業(yè)沒有出售的資格!
近期,無錫首例有關(guān)地下人防車位收益權(quán)的判決終于下來了!據(jù)江南晚報消息,法院判決196萬收益歸全體金馬國際花園小區(qū)業(yè)主!
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接下來跟大家科普一下 哪些權(quán)益屬于業(yè)主 最新法律規(guī)定,小區(qū)部分車位的所有權(quán)明確屬于業(yè)主所有,物業(yè)沒有出售的資格!
根據(jù)《物權(quán)法》第七十四條: 建筑區(qū)劃內(nèi),規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當(dāng)事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。 占用業(yè)主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位,屬于業(yè)主共有。 按公建分?jǐn)偨o全體業(yè)主的地下停車位,產(chǎn)權(quán)歸全體業(yè)主所有。
開發(fā)商在銷售小區(qū)房屋時已將地下停車場按公建面積分?jǐn)偨o全體小區(qū)業(yè)主的,從法律上講停車場產(chǎn)權(quán)歸全體業(yè)主。
開發(fā)商無權(quán)與個別業(yè)主簽訂停車位使用權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,簽訂的協(xié)議也應(yīng)歸于無效。
如果小區(qū)業(yè)主需要購買該停車位使用權(quán)的話,應(yīng)同小區(qū)業(yè)主委員會或經(jīng)業(yè)主委員會授權(quán)委托的物業(yè)管理公司簽訂停車位使用權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。 占用共有道路停放汽車的車位,歸全體業(yè)主所有。
開發(fā)商占用業(yè)主共有的道路或者綠地等場地,用于停放汽車。按照《物權(quán)法》,這一部分停車位屬于業(yè)主共有,產(chǎn)生的收益由業(yè)主和物業(yè)雙方協(xié)商分配。 地下人防屬于建造在小區(qū)人防工程內(nèi)的、非戰(zhàn)時用于停車的車位,既不歸業(yè)主,也不歸開發(fā)商,屬于國家所有。但是,業(yè)主有使用權(quán),繳納管理費(fèi)即可。
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除此之外,以下這些項目 收錢的雖然是物業(yè),但物業(yè)只是代為管理 其所產(chǎn)生的廣告收益,歸業(yè)主共有 ↓↓↓ 1、利用小區(qū)公共區(qū)域的廣告收入。比如電梯廣告費(fèi)、公共場地廣告費(fèi)、公共外墻廣告費(fèi)等;
2、停車位收入;
3、公共配套活動場地經(jīng)營收入。比如小區(qū)會所、游泳池、運(yùn)動場地等經(jīng)營收入;
4、部分通信運(yùn)營管理費(fèi)。比如通信運(yùn)營商入場費(fèi)、通信基站占地費(fèi)、屋頂信號接收占地費(fèi)等;
5、因損壞小區(qū)的公共設(shè)施進(jìn)行的賠償或殘值;
6、物業(yè)管理用房等經(jīng)營收入等。 這下你清楚了吧 并不是小區(qū)里的停車位都需要買 有些收益應(yīng)該歸業(yè)主所有 快提醒身邊的鄰居們! 來源:江南晚報、南京人防 |