01 

廢除19年前舊規(guī)

電動自行車安全技術(shù)新規(guī)發(fā)布

5月17日，國家市場監(jiān)督管理總局、國家標準化管理委員會對外發(fā)布了新修訂的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》（以下簡稱電動車新國標），重點如下：

 電動車新國標規(guī)定 

電動自行車需具備腳踏騎行能力，整車質(zhì)量禁超55kg，最高時速不超過25km/h。此外，電動車新國標還對電動功率、蓄電池電壓、防篡改、防火阻燃性能、充電器保護等方面做出了具體技術(shù)要求。

新國標將于2019年4月15日起正式實施，2018年5月15日至2019年4月14日為過渡期。

 電動車類別重新劃分 

明年你的電動車

還屬于非機動車嗎？

國內(nèi)的電動兩輪車標準將形成由：電動自行車、電動輕便摩托車、電動摩托車構(gòu)成的技術(shù)體系。

要知道，摩托車是機動車屬性，而電動車卻是非機動車屬性，而新國標就是要將電動車拉回到非機動車屬性的軌道上來。

電動兩輪車產(chǎn)業(yè)將全面實施3C認證標準，并擁有更加規(guī)范的生產(chǎn)標準，更加嚴苛的檢測標準，更加安全的產(chǎn)品標準。

原先年銷量超過2000萬輛的超標電動車市場，將根據(jù)消費者的選擇而劃分為電動自行車與電動摩托車兩大類。

現(xiàn)今距離新國標實施還有11個月時間，新國標實施后，影響最大的除了生產(chǎn)廠商就是外賣與快遞行業(yè)了。當然，無論是快遞外賣小哥還是生產(chǎn)廠商，最終還是要適應(yīng)新國標，但留給他們調(diào)整的時間不多了。

 02 

國務(wù)院安委會辦公室關(guān)于開展

電動自行車消防安全綜合治理工作的通知

電動車不能亂停亂放了！

 治理重點 

1. 電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量

不按標準或者降低標準生產(chǎn)電動自行車及蓄電池、充電器等配件。生產(chǎn)假冒偽劣電動自行車及蓄電池、充電器等配件。

2. 電動自行車流通銷售

銷售無合格證、偽造、冒用認證證書，電動自行車及蓄電池、充電器等配件。銷售無廠名、廠址等不合格電動自行車及蓄電池、充電器等配件。

3. 電動自行車維修改裝

私自改裝和拆卸原廠配件，私自拆除限速器等關(guān)鍵性組件。私自更換大功率蓄電池。

4. 電動自行車使用管理

電動自行車停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室半地下室等室內(nèi)公共區(qū)域，占用、堵塞疏散通道、安全出口。

電動自行車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接，充電設(shè)施安裝不規(guī)范。未落實電動自行車停放、充電安全保障措施。

 治理時間和步驟 

六月開始集中整治

2018年5月開始至2018年底，分兩個階段進行。

1. 動員部署階段（2018年5月底前）

研究制定實施方案，全面組織發(fā)動，廣泛開展宣傳。

2. 集中整治階段（2018年6月至年底）

按照綜合治理工作要求，組織發(fā)動電動自行車生產(chǎn)銷售、維修改裝、使用管理等單位和個人自查，排查電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量、停放、充電和管理，并進行整改。

 違規(guī)行為將被依法查處 

公安、消防、安全監(jiān)管等行政主管部門依法負責(zé)指導(dǎo)公安派出所、安監(jiān)辦等，依法查處電動自行車違規(guī)停放充電占用、堵塞疏散通道、安全出口或者違反電氣安全管理行為；

依法查處電動自行車引發(fā)的火災(zāi)事故。對生產(chǎn)、銷售假冒偽劣電動自行車及配件涉嫌犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。