每個老司機難免會碰到這種人 坐著的時候還好好的 偏偏在下車關門時 那動靜震得車里車外的人感覺世界都在顫抖
但是你知道嗎? 車門不同于其他普通的門 里面有數(shù)不清的配件 大力關車門對汽車和司機的傷害都很大
▽ 如何傷車?
車門的結構汽車車門是個結構比較復雜的部件,含有眾多零件:門鎖、玻璃升降器、喇叭和防撞梁,同時還有防水層、隔音層等等。
車門與車身的連接方式
車門和車身通過鉸鏈和限位器連接在一起,前者是固定作用,后者限制車門的打開角度。 大力關門會對車造成的損害
大力關車門還可能傷人?
大力關車門也是對車主的一種的不尊重,并且由于車內是一個密封的空間,大力關車門所引起的氣流,會影響密閉空間中的車內氣壓,讓駕駛員或者是乘客耳膜疼痛。 為什么那些人會這么大力地關門?
根據(jù)開關車門的聲音來判斷車的質量靠譜嗎?
實際上,通過汽車的硬度、厚重程度等判斷汽車的安全,早就過時了。現(xiàn)在提倡車身輕量化,汽車的安全性不在于鋼材用多少、鋼材強度有多高,而在于材料和結構的吸能性。
但現(xiàn)在越來越多的廠商注重關門聲,為了給人更多悅耳的感受,以及心理上的安全感。 另外,有些豪華車配備了電吸門的,只需輕輕把門掩上就會自動關緊。這種車還用力關門就......
還有一些MPV是電動側滑門,一拉把手就會自動關門,沒必要像坐小面包那樣拉門。
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怎樣才是正確的關車門姿勢?
下門后將車門推送到離車身10-15公分的地方,然后再稍微用力關上車門即可;蛘呤锹赝,直到門關上再松手,聲音就會小很多了。
![]() 小編有話說
其實車門關不關的緊, 是根據(jù)車門內的隔音棉、密封條和防撞阻尼的工作狀態(tài)決定的, 只要用適當?shù)牧饩妥銐蛄耍?/strong> 不需要使用怪力哦! |