濟青高鐵迎來新進展! 其淄博北站信號樓已率先完工!
![]() ![]() 預(yù)計本月底濟青高鐵濟南東至膠州北區(qū)間站前、四電、縣級站房工程或?qū)⑷孢_到竣工驗收條件!
按照計劃,濟南至膠州段6月份或開始靜態(tài)驗收,今年8月1日至10月31日進行列車試跑測試,膠州至紅島段或于今年10月試跑,全線今年底計劃開通運行。屆時,威海至濟南縮短到2小時左右,形成省內(nèi)“2小時交通圈”。 ![]() ![]()
濟青高鐵是國家批復(fù)的第一條地方自主投資建設(shè)的高速鐵路,是我國“四縱四橫”快速鐵路網(wǎng)太青客運通道和山東省“三縱三橫”城際軌道交通網(wǎng)的重要組成部分,也是山東省內(nèi)“1小時經(jīng)濟圈”的重要組成部分。
濟青高鐵線路全長307.8公里,貫通山東半島,自濟南新東站引出,經(jīng)章丘、鄒平、淄博、青州、濰坊、高密、膠州,引入青島鐵路樞紐紅島站,線路全長307.8公里,設(shè)計行車速度350公里/小時。濟青高鐵全線通車后,將與青榮城際鐵路、青連鐵路等線路連接,屆時,威海至濟南縮短到2小時左右,形成省內(nèi)“2小時交通圈”。 (源于“威海日報”) |