近年，國外先后爆發(fā)了埃博拉、中東呼吸綜合征、寨卡病毒病、鼠疫、黃熱病等傳染病疫情，隨著國際貿(mào)易的發(fā)展和國際間人員的快速頻繁交流，傳染病跨境傳播的風險日益加大，我國已將口岸疫情防控工作納入非傳統(tǒng)國家安全范疇。

榮成檢驗檢疫局積極應對疫情，勇于挑戰(zhàn)，從實戰(zhàn)出發(fā)，突破常規(guī)，今年創(chuàng)新開展2次傳染病應急處置演練，真正做到科學、規(guī)范、嚴謹；爭取資金130多萬元，在石島、龍眼兩個國際旅檢通道建設負壓隔離室，及時更新現(xiàn)有檢疫設備；與榮成衛(wèi)計局、疾控中心等建立“橫到邊、縱到底”的聯(lián)防聯(lián)控疫情防控網(wǎng)絡，牽頭多部門共建安全口岸。

為解決蚊蟲等媒介引入多種傳染病的問題，針對近年蟲媒傳染病仍處高發(fā)態(tài)勢，榮成檢驗檢疫局年初詳細制定了媒介生物防控計劃方案，年內(nèi)進行了各口岸入境醫(yī)學媒介生物監(jiān)測工作，對榮成各口岸媒介生物的消長進行了分析，有效防止病媒生物及其傳染病傳入。其中，在一艘遠洋捕撈的漁船上，捕獲褐家鼠2只，發(fā)現(xiàn)蜚蠊約1100只。

在保護國門的同時，榮成檢驗檢疫局不斷探索出入境貿(mào)易便利化措施，推行口岸“無疫通關”監(jiān)管新模式，在對進出境定期班輪檢驗檢疫工作風險分析的基礎上，探索“風險評估+動態(tài)管理+事中事后監(jiān)管+聯(lián)防聯(lián)控”的通關模式，即對符合條件的出入境船舶，口岸檢驗檢疫機構免于檢疫查驗的通關放行管理模式�？诎哆\營成本明顯降低，每年僅船舶代理企業(yè)交通費用減少20余萬元。通關周期由1.5小時壓縮至0.5小時，榮成口岸國際班輪走上了“高速路”。