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 2017年12月13日1時18分，北京市朝陽區(qū)十八里店鄉(xiāng)白墻子村一村民宅基地自建房發(fā)生火災，119指揮中心調派2個中隊9部消防車趕赴現(xiàn)場處置，共營救出14名被困群眾，其中5人遇難，9名傷者已送醫(yī)院救治。經初步勘查是電動自行車引發(fā)火災。出租房主已被公安機關控制。 電動自行車作為一種舒適、經濟、便捷的現(xiàn)代化交通工具，已日漸走進了千家萬戶，成為了普及性很高的代步工具。但是，因電動車使用、管理不當引發(fā)的火災卻時有發(fā)生，有的火災還造成了人員傷亡和財產損失……
案例 案例一：2017年12月13日，北京市某區(qū)一村民自建房發(fā)生火災，119指揮中心調派2個中隊9部消防車趕赴現(xiàn)場處置，共營救出14名被困群眾，其中5人遇難，9名傷者已送醫(yī)院救治。起火前，一名住戶從二樓拉出電線，通過接線板給電動車充電�，F(xiàn)場住戶講述，起火電動車主是一名裝修業(yè)者，“天天在樓下充電，白天騎車，晚上充電”。 案例二：2017年9月25日，浙江臺州市一棟五層樓的出租屋發(fā)生火災，過火面積約460平方米，造成11人死亡，起火原因為一層門廳充電的電動車電氣線路短路，引燃周圍可燃物起火，最終釀成慘劇。 案例三：2013年4月27日，蘇州市某小區(qū)6幢103室發(fā)生火災，火災造成8人死亡，2人受傷，火災原因為電動車電氣線路短路。
你知道電動車充電起火 火有多猛？ 煙有多快？ 致命有多狠嗎？ 戳↓了解真相！
夜間
超過一半的電動車火災都發(fā)生在夜間充電的過程中。根據(jù)過往的案例來看，電動車火災傷亡事故一般發(fā)生在晚上充電時。很多人都是在樓道內充電的，這個時間段往往都是人們熟睡的時候，即使發(fā)現(xiàn)了，往往也沒有時間逃離。 電動車放在樓道內，直接把逃生通道切斷了。 電動車燃燒實驗證明，一旦電動車燃燒起來，毒煙以每秒1米的速度快速向上，所以1樓電動車著火很快會導致整幢樓陷入毒煙密布的狀態(tài)，極易造成人員傷亡，甚至群死群傷火災事故！ 消防法律法規(guī)規(guī)定：禁止在疏散通道、安全出口、樓梯間停放電動車。 電動車火災頻發(fā)的原因
電動車自身原因 電動車使用時間久了，車里的連接路線很容易老化、短路。如果車內的導線發(fā)生短路，加上外部溫度過高，就很容易發(fā)生燃燒。 整車線路使用時間長了容易老化，建議用戶最好在半年至一年時間內，定期到維修點做檢查。另外，在高溫天氣下騎行之后，要把車子放在陰涼處，等車子以及電池的溫度降下來后再充電。
一般電動車自燃，人們很容易將緣由歸結到電池上來。拿鉛酸電池來說，即使電池內部溫度較高、產生大量氣體，也會通過排氣孔釋放出去，因此不會輕易發(fā)生爆炸。除非是電池使用年限長了，內部線路容易短路，引起自燃。 還有一個原因是電池安裝不規(guī)范，在長期使用摩擦后會導致短路發(fā)熱引發(fā)電池燃燒。 據(jù)有關技術標準，電動車內普通電池使用年限為1.5年-2.5年，所以建議用戶定期更換電池，并且一定要到正規(guī)店鋪購買匹配的電池，不要選擇劣質的電池。
不匹配的電動車充電器也有可能會導致電動車起火�，F(xiàn)在很多家庭不止一輛電動車，不同品牌的電動車充電器千萬不要混合使用，這樣不僅會給電動車電池帶來損傷，也會埋下安全隱患。 不同品牌充電器不混合使用，如果充電器損壞，請要到正規(guī)店鋪購買。 過多充電也是引發(fā)電動車自燃的主要原因。 一般情況電動車充八小時左右的電就能夠滿足用戶的需求。實際情況中，很多用戶為了省事都是直接讓電動車充電過夜，充電12小時，甚至更長時間，這樣不僅不會有積極效果，反而會降低電池的性能。 提示 保證電動車的充電時間，當電池電量放至70%-80%時及時充電，一般夏天充電6-8小時，冬天充電8-10小時為宜，電池不宜過度放電。
網絡配圖 當多輛電動車同時充電時，就會導致電壓不穩(wěn)，容易引發(fā)安全事故。另外，還有些人喜歡私拉電線充電，也會埋下安全隱患。 絕不不私拉電線，在正規(guī)電動車充電處充電。
網絡配圖 很多用戶的住處都沒有專屬的電動車充電處，所以只能將電動車存放在樓梯間、走道或者是把電動車推入室內充電。一旦電動車發(fā)生火災，火焰和濃煙會封堵建筑的安全出口、逃生通道，容易造成人員傷亡甚至群死群傷。
千萬別在樓梯間、過道或者房間室內充電！��！ |
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