五一假期：高速免費(fèi)通行、高鐵首次調(diào)價(jià)
從威海市市公路部門(mén)獲悉，五一小長(zhǎng)假繼續(xù)執(zhí)行小型客車(chē)免收通行費(fèi)的政策，免費(fèi)時(shí)間從4月29日零時(shí)起，至5月1日24時(shí)止。
五一小長(zhǎng)假是今年第三個(gè)高速免費(fèi)通行的節(jié)日。據(jù)交通部《重大節(jié)假日免收小型客車(chē)通行費(fèi)實(shí)施方案》，免費(fèi)期間對(duì)7座及以下小型客車(chē)?yán)^續(xù)實(shí)行不發(fā)卡抬桿放行，免收通行費(fèi)的時(shí)間以車(chē)輛駛離高速公路出口收費(fèi)車(chē)道的時(shí)間為準(zhǔn)，普通公路則以車(chē)輛通過(guò)收費(fèi)站收費(fèi)車(chē)道的時(shí)間為準(zhǔn)。
和以往假期相同，今年五一小長(zhǎng)假會(huì)繼續(xù)在兩個(gè)免費(fèi)臨界點(diǎn)前設(shè)過(guò)渡期，“沒(méi)有新通知的話，這個(gè)過(guò)渡期時(shí)間和清明假期相同，為6個(gè)小時(shí)。具體時(shí)間是4月28日18時(shí)至24時(shí)，5月1日18時(shí)至24時(shí)。過(guò)渡期間，各收費(fèi)站會(huì)向過(guò)往司機(jī)發(fā)放紙卡，確保免費(fèi)與交費(fèi)平穩(wěn)過(guò)渡。”
據(jù)威海市公路部門(mén)工作人員介紹，根據(jù)近年來(lái)對(duì)高速交通流量統(tǒng)計(jì)，五一高速車(chē)流以跨市旅游流為主，預(yù)計(jì)今年五一總的車(chē)流量或超過(guò)清明。
五一假期3天里，7時(shí)至10時(shí)，16時(shí)至19時(shí)，將成為車(chē)輛集中出行的高峰時(shí)段，望市民錯(cuò)峰出行。
從4月21日開(kāi)始，東南沿海高鐵首次實(shí)行跨省調(diào)價(jià)，票價(jià)將根據(jù)各車(chē)次的客流狀況，呈現(xiàn)差異化、有漲有降。這是中國(guó)鐵路總公司自2016年獲得高鐵車(chē)票定價(jià)權(quán)后，第二次調(diào)整車(chē)票價(jià)格。那么，這次調(diào)價(jià)對(duì)百姓出行有什么影響呢？一起來(lái)看看！
小魚(yú)與榮成高鐵站核實(shí)：榮成發(fā)往北京、濟(jì)南、上海等方向的動(dòng)車(chē)、高鐵車(chē)票價(jià)格目前沒(méi)有變化。
外界最為關(guān)心的是，此次東南沿海高鐵票價(jià)調(diào)整，是全部漲價(jià)嗎？中國(guó)鐵路總公司相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人此前接受媒體采訪時(shí)指出，執(zhí)行票價(jià)是根據(jù)各車(chē)次的客流狀況，呈現(xiàn)差異化、有漲有降。
據(jù)工作人員介紹，以深圳北至潮汕的高鐵票價(jià)為例，調(diào)整前二等座執(zhí)行票價(jià)為89.5元，調(diào)整后同樣區(qū)間，D3108次為107元，漲幅19.6%；D2342次為102元，漲幅14%；D2350次為85元，下調(diào)5%；D7406次為73元，下調(diào)18.4%。最高票價(jià)與最低票價(jià)相差34元。
有媒體分析指出，在上述車(chē)次中，漲幅最高的D3108次，是早上8點(diǎn)11分開(kāi)車(chē)，10點(diǎn)29分到潮汕，終點(diǎn)站是上海，黃金班次，目前上座率最高。
而降價(jià)最多的D7406次，是早上7點(diǎn)11分開(kāi)車(chē)的早班車(chē)，9點(diǎn)23分到達(dá)終點(diǎn)站潮汕，也是為兩地通達(dá)專(zhuān)門(mén)開(kāi)通的短途直達(dá)車(chē)，但上座率較低。
中國(guó)鐵路總公司相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人表示，此次東南沿海高鐵調(diào)價(jià)，執(zhí)行票價(jià)是根據(jù)各車(chē)次的客流狀況，呈現(xiàn)差異化。
首先是避開(kāi)高峰期。有媒體以上述深圳北至潮汕高鐵票價(jià)變化為例指出，對(duì)于價(jià)格比較敏感但時(shí)間冗余較大的旅客，就可以避開(kāi)高峰時(shí)段，選擇短途直達(dá)車(chē)，出行成本反而更低了。而對(duì)于出行時(shí)間更在意的旅客，就得多掏點(diǎn)錢(qián)了。未來(lái)，高鐵車(chē)次可能出現(xiàn)多檔價(jià)格，旅客可以認(rèn)真比對(duì)后選出自己最心儀的車(chē)次。
細(xì)心的乘客會(huì)發(fā)現(xiàn)，部分高鐵比動(dòng)車(chē)更便宜。以杭州東至溫州南區(qū)間段為例，耗時(shí)3小時(shí)06分的D3231次列車(chē)二等座調(diào)價(jià)后票價(jià)為150元，而耗時(shí)2小時(shí)30分的G7333次列車(chē)二等座為138元。耗時(shí)少36分鐘的高速動(dòng)車(chē)組，票價(jià)反而低了12元。
此外，可與飛機(jī)票價(jià)作比較。據(jù)報(bào)道，調(diào)價(jià)后寧波至深圳段一等座票價(jià)漲幅最高超過(guò)50%。記者查詢12306網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，調(diào)價(jià)后上述票價(jià)為733元，耗時(shí)約9.5個(gè)小時(shí)。若市民選擇五一出行，深圳至寧波的飛機(jī)票最低700元。
據(jù)北京商報(bào)，記者登錄12306售票網(wǎng)站查閱發(fā)現(xiàn)，在4月21日調(diào)價(jià)后，東南沿海高鐵一等座漲幅最高接近60%，二等座的漲幅在15%-30%之間，有部分線路票價(jià)下調(diào)。
具體來(lái)看，在杭州開(kāi)往廈門(mén)的21個(gè)動(dòng)車(chē)組車(chē)次中，目前一等座票價(jià)均為357元，但在調(diào)價(jià)后，一等座為532元，漲幅為49%。該線路二等座票價(jià)為281.5元，調(diào)價(jià)后為333元，上漲18.3%。
據(jù)新華網(wǎng)、今日頭條資料整理
