發(fā)布: 閱讀: 次 作者:榮成門戶
10月31日，濰煙、萊榮高鐵開工動員大會在濟南舉行，標志著這兩條高鐵正式開工建設。
濰煙高鐵、萊榮高鐵串聯(lián)煙威青濰坊4市16區(qū)，惠及沿線2800萬人口，設計時速均為350公里。所構筑起的環(huán)狀高鐵網(wǎng)，將整個膠東半島城市群載上了“高鐵軌道”。
濰煙高鐵、萊榮高鐵串聯(lián)煙威青濰坊4市16區(qū)，惠及沿線2800萬人口，設計時速均為350公里。所構筑起的環(huán)狀高鐵網(wǎng)，將整個膠東半島城市群載上了“高鐵軌道”。
開工動員大會后，項目建設隨即開展“百日勞動競賽活動”，全面推進征地拆遷、三電遷改、
臨時設施建設、樣板工程等工作，快速形成規(guī)范有序、全面開工建設局面，實現(xiàn)高標準起步、高效率推進、高質(zhì)量達標的目標。
臨時設施建設、樣板工程等工作，快速形成規(guī)范有序、全面開工建設局面，實現(xiàn)高標準起步、高效率推進、高質(zhì)量達標的目標。
萊榮鐵路是全省城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分，是膠東半島東南部沿海地區(qū)對外客運交流的主要通道，
建成后將有效補齊膠東半島地區(qū)路網(wǎng)短板，對促進地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。線路西起萊西北站，經(jīng)青島、煙臺、威海，接入榮成站，
正線長193公里，總投資297億元，全線設萊西北、萊陽丁字灣、海陽、乳山南、威海南海、文登南、榮成7座車站，建設工期3.5年。
項目于今年4月29日獲省發(fā)改委可研批復，8月31日獲省交通運輸廳初步設計批復。
建成后將有效補齊膠東半島地區(qū)路網(wǎng)短板，對促進地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。線路西起萊西北站，經(jīng)青島、煙臺、威海，接入榮成站，
正線長193公里，總投資297億元，全線設萊西北、萊陽丁字灣、海陽、乳山南、威海南海、文登南、榮成7座車站，建設工期3.5年。
項目于今年4月29日獲省發(fā)改委可研批復，8月31日獲省交通運輸廳初步設計批復。
